第一孔重型箱梁在深圳处十项目部工地宣告诞生。远远望去，那巨大的箱梁犹如一艘即将远航的重型航空母舰，在碧蓝的天幕下透出雄浑而又强悍的震撼力。这是一个物质的载体，也是一个精神的载体。赵高铁带着欣慰看着它，就像看着自己的孩子一样含情脉脉，它将托他雄心万丈、渴望继续向前奔跑。

各种实验指标均合格，广深高铁指挥部高铁车站里第一片移动模架现浇箱梁宣布诞生。这天，前来参观的深圳建委领导、指挥长、深圳处沈副经理，十项目部以及监理和咨询单位，各方组团他们来到十项目部施工现场看第一条支架和移动模架现浇梁施工、一切均顺利，为全线其他高铁站点箱梁支架的施工做了一个模板示范，大家都对年轻的项目经理赵高铁表示祝贺，对深圳处这支铁建劲旅勇于开拓、敢为人先的精神给予了高度赞扬。

这也是给西南局挣得的荣誉。

赵高铁深知，接下来，接下来的工作也集众多的技术难题于一身，每前进一步，都是那样艰难。但男人要有自信，他豪情满怀地告诉来参观的领导：深圳处十项目部不仅要成为全线诞生第一孔支架现浇梁和第一孔移动模架现浇梁的单位，而且要成为全线第一家完成管段内全部现浇梁的单位

这是把自我压力强加在自己的头顶，千斤之顶。

赵高铁敢接一个比一个更艰巨的工程任务，下面的人也颇有微词跟在赵经理太累，压力好大呀。

赵高铁对这些风言风语一概充耳不闻。他作为经理，除了了和指挥部保持及时亲密的联系外，外出吃喝玩乐都与他无关。

在十项目部，甚至职工都像发现新大陆班说他们经理赵高铁是个怪人。他的怪，首先表现在着装上，忙得已经不合时宜，有反季节倾向，常常给人以时空错乱的感觉。国庆过完，天气已经凉凉，天气已经渐渐冷了，别人早已经穿长袖的夹克衫，甚至换上了毛衣，他却照旧穿着短袖衫，他那里有时间去买衣服呢？衣柜行李里还是刚到单位报道时那一身夏装，几件轻便的换洗。

又没女人照顾，要说项目部里的小矮子技术员褚高建太矮了，三级残废，找不到女朋友情有可原，可是高大威猛又是经理呀，要找女朋友或者去外面找个女人，怕是要排队上他的床呀可是，他怎么一天最多和矮子褚高健混在一起，难道他不喜欢女人？有人都这样想他，要不怎么如此不修边幅，甚至邋遢，简直成了一个高铁建设线上的一个怪经理。

赵高铁的怪，还表现在饮食上。很少有人见到他坐在饭桌上正二八经吃过一顿早饭。每天早晨起床，他总是第一个来到食堂，弄起几个馒头，夹上咸菜，转身就往办公楼走，边走边吃，办公室到了，早餐也就解决了，至于稀饭嘛，就免喝了。晚上加班时间长了，许多人都跑到大排档吃夜宵，犒劳犒劳自己，但他还是那样不“合群”，从抽屉里取出提前准备好的面包和红酒，大口大口地啃着，咕嘟咕嘟地喝着，享用完自己的“赵氏夜宵”，便一头扎进图纸和施工现场的管理中。

袁书记和秦副经理都提醒他“您是经理，是全盘负责的人。我们两个加上陈玟，我们已经三班倒在工地一线，我们的工作你放心，你不必事事恭亲，有时间去深圳的男人大世界逛逛，那里的西装配你的身份更适合”

劝他的两位毕竟是早已成家立业之人，虽然职位上是赵高铁副职，但年纪不足当他叔叔辈，但老大哥的口吻还是充满关心。

还有更多的包工队老板排着队想求见赵高铁。有些老板甚至在工地一线被人指着告诉“在钢筋绑扎点高高个子那个就是”

想来包工程的老板还不相信地摇摇头“怎么可能这年轻人是你们经理，是这么大项目的经理呢，还穿得甚至破破烂烂的，不修边幅，和个民工差不多的，甭骗我了。”

在很多包工队老板的心里，这个高铁站的大经理，一般是坐在办公室运筹帷幄，办公室宽敞明亮，很多人在他办公室进进出出，巴结的、送礼的、请客的各路人马纷至沓来，就算他视察工地，也应该是前扑后拥哪里